27 февраля 2014 г.

Не удивлён

The Moto G is the most successful Motorola smartphone of all time.

Кстати, вчера вышло обновление, исправляющее дурацкий глюк в центрировании обоев, на который я жаловался. Теперь всё красивенько, как и должно быть.

24 февраля 2014 г.

Домыслы оправдались

В продолжение предыдущей заметки.

Домыслы оправдались. Анонсирована линейка недорогих телефонов на AOSP с сервисами Микрософта. Карты HERE будут. Правда, даётся лицензия только на 1 страну и ничего не говорится о возможности приобретения других стран.

В принципе, всё как и ожидалось, вот только ограничения картографии всё портят. Буду смотреть.

16 февраля 2014 г.

Факты и домыслы

Нокия никак не отпустит :-)
  1. Андроид - открытая система, за исключением тех компонентов, которые завязаны на сервисы Гугла
  2. Ходят слухи, перерастающие в уверенность, что Нокия может выпустить телефон на андроиде
  3. У Нокии в составе Микрософт есть все необходимые сервисы (почта, магазин, картография и т.п.), чтобы благополучно форкнуть андроид и не платить Гуглу за его сервисы
  4. С сайта Нокии для разработчиков было удалено вообще всё про симбиан
  5. Карты Нокии на N8 не обновлялись уже почти год
  6. За Accenture не заметно вообще никакой активности про симбиан
Симбиан умер. Если Нокия выпустит таки телефон с андроидом и по какому-то недосмотру снабдит его картографией, придётся покупать. Ждём сообщений информационных агентств.



10 февраля 2014 г.

Обзор Moto G на Хабре

Отличный обзор с рецептами легальной смены прошивки. Если обновления от Моторолы будут задерживаться, теперь знаю как перейти на Google Play Edition.

9 февраля 2014 г.

Дурная голова как всегда

Давно хотел посмотреть на BBM, сегодня с применением кувалды поставил на мотор (ведь для России загрузка из Play Store недоступна).

Поставить-то поставил, а дальше что? Как-то не хочется спамить по всей адресной книге. Есть кто кто уже пользуется? А то если никого не найдётся, придётся ведь сносить, чего балласт-то таскать

6 февраля 2014 г.

Moto G: блиц-обзор

Неожиданно стал обладателем аппарата Moto G. Ну, как неожиданно... По андроидному телефону я буриданил уже очень давно, понимая, что Симбиану конец. Скоро 2 года как таскаюсь с андроидным планшетом. Этим летом чуть не купил HTC One - остановило, что в наличии были только аппараты частотного диапазона US. Ну и цена. По наводке одного знакомого подумывал о каком-нибудь аппарате Zopo.

А потом взял у знакомого на поиграть в Ingress аппарат знаменитой марки Fly. Вот играл бы себе, да играл. Так нет же, начал смотреть в сторону Моторолы. Из современных аппаратов у них 2 модели: Moto G и Moto X. И стал меня грызть червячок, что за те деньги, которые в Штатах просят за Moto G, здесь и нормального Китая не купить. Да и обзоры прямо утверждали: по соотношению цена/удовольствие "Мотор Же" - впереди планеты всей.

В общем, в результате некоторых телодвижений и помощи двоих знакомых и одного незнакомца я стал обладателем аппарата прямо из Нью-Амстердама.

Вынимаю аппарат из коробки, включаю - не включается. Аккумулятор не заряжен. Вот что им стоило упаковать уже заряженный телефон? Ну, так как это делается в другой секте. Чтоб открыл коробку и сразу мог пользоваться, не отходя от кассы. Плюс, ещё и такое дело, что литиевые аккумуляторы следует хранить заряженными, а то они деградируют. В общем, этот момент не порадовал.

Зарядил, включаю (пока ещё без SIM-карты). Следует неизбежное подключение к Wi-Fi, ввод данных об аккаунте Google. И тут я делаю первую ошибку: не снимаю галочку "Восстановить данные аккаунта" или что-то в этом роде. Что тут началось! Without further ado аппарат начал устанавливать Китикэт, что хорошо, и все те приложения, которые я когда-либо устанавливал на планшет, что ну никак не вписывалось в мои планы. После небольшой паники установку приложений остановил, дождался установки обновления системы. Перезагрузил, как попросили и после этого сделал телефону ресет.

После этого сделал всё правильно и получил аппарат, с которым можно было начинать продолжать отвоёвывать пространство у резистов.

(Что-то до самого обзора дело никак не дойдёт. Ну и ладно, что вышло, то вышло)

Так вот. Если Fly в игре я использовал одной рукой, то мотор для этого великоват. Либо 2 руки, либо постоянно перехватывать. При этом, в ширину мотор такой же, как Fly, а в высоту - ну, может, на полсантиметра-сантиметр выше.

А в связи с необходимостью постоянно двигать его в руке есть ещё один момент. У Fly задняя крышка из очень шершавой пластмассы и я был абсолютно уверен, что аппарат из руки не выскользнет. Здесь крышка тоже пластиковая, но более гладкая и за аппарат уже боязно.

Установил минимальный комплект необходимых мне приложений. Установил и Foursquare. Так эта зараза в упор не захотела входить в мой аккаунт. Единственный предлагаемый вариант действий - сброс пароля. А я не хочу! Это ж в результате надо будет менять пароль ещё на 2 устройствах, а я не хочу. Решил к этой проблеме вернуться когда-нибудь потом.

Ну и самая большая беда. Обои по умолчанию - совершенно, на мой вкус, вырвиглазные. А я на Fly как-то поставил и привык вот к такой картинке (оригинал значительно большего размера, здесь приведена только в качестве иллюстрации):


Соответственно, на главном экране Fly она выглядит вот таким образом:


Всё ровненько, аккуратненько, по центру. А вот что я вижу, когда делаю то же самое на Мотороле:


И только на втором экране влево логотип становится в центре экрана. А мне же нужно, чтоб так было на главном! Помогите, люди добрые, кто сколько сможет! Скажите, в чём тут хитрость?

2 февраля 2014 г.

Пора освежать знание матчасти

Учитывая, что работа над HTTP/2 близится к завершению, и начинают появляться референсные имплементации, пора поближе познакомиться со спецификацией. Вот в этой заметке руководитель рабочей группы HTTPbis пишет о самых заметных отличиях новой версии от предыдущей.

Особенно мне не нравится номер 7. Не вижу таких уж больших проблем с текстовостью протокола, особенно по защищённому соединению. Payload всё равно как правило больше, а он текстовый.

5 декабря 2013 г.

Давненько не получал нигерийских писем

Сегодня ко мне в друзья по LinkedIn попросился человек. А я, надо сказать, там никому не отказываю. Спустя час присылает внутренней почтой коротенькое письмо, что у него есть для меня деловое предложение с предложением продолжить переписку по какому-то левому адресу. Ну-ну, думаю. И по-прежнему через LinkedIn спрашиваю, в чём, собственно, предложение.

В ответ получаю убедительное нигерийское письмо на 3 экрана.

Теперь вот думаю, как лучше поступить. Можно добавить ему в скиллы что-нибудь типа "Nigerian Letters" и "419 Scam". Наверное, можно как-то пожаловаться администрации. Ещё, наверное, можно как-то сказать, что он мне больше не друг. Можно сделать всё вышеперечисленное.

Чего посоветуете? Ну, и, кстати, как делается второе и третье?

28 ноября 2013 г.

Пишите письма

Вот даже и не знаю. Тут можно интерпретировать как угодно. И как "МТС ворует деньги". И как "МТС - клиентоориентированная компания".

В данном конкретном случае, мне нравится второе.

Началось всё пару недель назад, когда я в маршрутизаторе заметил, что скорость канала у меня не 10 Мбит, как должно быть, а 6. Ну ладно, подумал, флуктуация. После очередного реконнекта вернётся. Неделю назад посмотрел - нет, не вернулось.

Ладно, думаю. Давай-ка я не поленюсь, накатаю телегу через систему тикетов в личном кабинете. Накатал. Забыл до вчерашнего дня.

Вчера захожу в личный кабинет, смотрю, есть тикет, по которому нет никакого движения. Тут меня конкретно зацепило. Что делать? Звонить? Нефиг, это слова. Надо писать. Накатал письмо на пару страниц на support@. Там было всё. И "Какого хрена?". И "Доколе?". И требование установить кто и когда поменял мне скорость, разобраться, наказать кого попало. И требование пересчитать абонентскую плату по факту недовеса байтов.

И слоники забегали. Утром у меня была десятка на проводе. Днём - СМС о том, что всё исправлено. И деньги на лицевом счету - разница за 2 с лишним месяца.

Так что вот. В МТС, как и везде, полно разгильдяев. В триллионах пользователей за всем можно и не уследить. Но если уж вы заметили недовес - пишите, требуйте законного и вам вернётся. Компания работает.

22 ноября 2013 г.

Evernote - молодцы, Adobe - кретины

Только что пришло письмо от Evernote. В крации:
Из интернетов стало известно, что Adobe прощёлкала свою базу с персональной информацией пользователей, в том числе и пароли. Мы тут не поленились, скачали эту базу и проверили наличие адресов наших пользователей в ней. И знаете что? Ваш адрес там тоже есть. Мы тут начали серьёзно относиться к безопасности, поэтому думаем, что вам стоит сходить на сайт Adobe и поменять там свой пароль, а то мало ли что. И да, мы не пытались взломать ваш аккаунт адобовским паролем (или нашим).
Что сказать? Evernote - молодцы. Урок усвоили. Мне-то что, у меня на каждый ресурс - индивидуальный пароль, спасибо KeePass. Утечка в одном месте может навредить только в этом месте. Но всё равно, спасибо. Это умно - следить за чужими утечками и помогать своим пользователям. От Adobe такого письма не было.

Пошёл на сайт Adobe, поменял пароль. Ради интереса, решил посмотреть, для чего я там заводил аккаунт и что у них на меня есть. Иду в свой аккаунт, и...

Страница начинает открываться, задумывается, потом делает refresh и открывается уже по ссылке, содержащей /at/. На немецком. С моим знанием немецкого на уровне "хендехох" и "йа, йа, штангенциркуль" я понимаю, что я всё равно числюсь в Москве, Россия. То есть, криворукому программеру из Адобы совершенно фиолетово, что браузер у меня на английском, предпочтительными языками для веб страниц установлены английский и русский, и нахожусь я в Москве.

Даже не знаю, что и подумать. Какая-то у них там альтернативная история получается.

5 октября 2013 г.

Как угробить флеш-карту

По шагам:

Шаг 1: Купить карту San Disk Ultra на 32 ГБ
Шаг 2: Воткнуть её в планшет
Шаг 3: Записать на неё фотографии и некоторое количество PDF-ов (2-3 ГБ, не больше)
Шаг 4: Практически не использовать
Шаг 5: Попытаться записать около 4 ГБ PDF-ов при помощи AirDroid

Voila! Флешка мертва.

11 сентября 2013 г.

Та-а-а-а-к

Techcrunch обозвал 5S S-Классом. Правда, что ли?

HERE you are

Нет, не пришло время отказываться от карт Нокии. Полтора года назад выяснил почему Кипр на их картах представляет собой белое пятно. А сегодня случайно открыл фрагмент карты и поразился. Кипр есть на картах! Открыл Map Loader - и там тоже Кипр есть! Больше никаких мучений со Штурманом и Навителом!

Подумалось

Вот когда человек чихает, принято желать ему здоровья. А почему ничего такого не принято, когда он кашляет?

5 сентября 2013 г.

Information Retrieval

Вот странно. Используя AOL Reader трачу на чтение тех же самых подписок существенно больше времени, чем ранее с Google Reader. При этом не могу пожаловаться на какие-то явные недостатки или на какую-то особенную некомфортность.

Тем не менее, факт на лице.

23 августа 2013 г.

Нету подвала, так хоть смастерю шапочку из фольги

Сообщают, что пару дней назад Солнце исторгло миллиарды тонн заряженных частиц в направлении Земли. Ожидается, что посылка прибудет 23-24 августа.

Северного сияния в наших широтах, наверное, не светит, а вот необъяснимые сбои электроники вполне возможны. Помню, однажды, много лет тому назад, при сходном прогнозе, прихожу утром в офис, а все сервера висят. "Воздействие на микросхемы памяти", подумал я. Перезагрузил сервера и всё наладилось. А сейчас производственные нормы меньше и вероятность таких воздействий - выше.

Посмотрим, как оно пройдёт. А чтобы с биологическим процессором ничего не случилось, сверну-ка я себе, пожалуй, шапочку из фольги.

11 августа 2013 г.

Трудно быть лохом

В Чипе и Дипе банальный красно-чёрный кабель стоимостью 17 руб за метр называется акустическим. Интересно, в эту стоимость входит нагрев лохов?

24 июля 2013 г.

Намкадное

Время 22:20. Выезжаю на МКАД. Мамадорогая! Фуры в 3 ряда нескончаемым потоком. Значит, запрет худо-бедно работает, раз я их в таком количестве днём не вижу.

23 июля 2013 г.

Разборчивая

Не, ну какая у меня кошка зараза, а!

Насыпал ей в бутылочку корма. Ну, как обычно, подкормить. Только смешал тот корм, который ей обычно даём, с новым - попробовать. Так она аккуратно разбросала по полу новый корм и съела только старый.

Вот так.

14 июля 2013 г.

Pacific Rim

С бюджетом 180 миллионов зверюшек могли бы прорисовать и потщательнее. К примеру, как в Starship Troopers. Или в Годзилле Эммериха.

11 июля 2013 г.

Пять лет - срок?

5 лет тому назад купил Еву. Почти пять лет она меня радовала новинками и классикой кино. Но, видимо, пять лет - это срок. Давно не поддерживаемый производителем, года четыре как не обновлявшийся аппарат начал намекать - хватит!

Сначала начались зависания на индексации содержимого сервера. Пытаешься включить плеер, а он не включается - завис. Потом начались траблы с сохранением индекса. А теперь вообще - может в любой момент зависнуть даже при воспроизведении абсолютно любого контента.

При этом для отвисания необходим сброс по питанию. А учитывая, что у него нет хардверного выключателя, это действие осуществляется выдёргиванием и вставлением взад электрического кабеля.

Короче, подозреваю, что флеш с фирмвером накрылся. Очень хочется верить что моя убеждённость в том, что 10 тысяч циклов перезаписи - это нифига не много и легко достижимо за время жизни устройства.

А это всё ставит меня перед вопросом. На что менять Еву?

Казалось бы, в то время как любой утюг выходит в интернет, а часы показывают видео, покупка медиаплеера не должна быть проблемой. Ан нет. Похоже, я хочу несбыточного.

А я хочу всего лишь:
  • 802.11n в диапазоне 5 ГГц, как пока практически не освоенном соседями.
  • Корпус классических для бытовой аппаратуры пропорций, а не коробочку 10х10 см. В такую воткнёшь все провода - и она похожа на паука. Неэстетично. И у меня нет проблем найти место для нормального корпуса и припрятать все провода.
  • Встроенный блок питания. Меня совершенно не прикалывает мода выносить блоки питания вовне, когда они лежат себе на полу и потихоньку греются (также см. предыдущий пункт).
  • Источники медиа: внутренний винчестер (не обязательно), USB, сеть (DLNA и сетевые шары на сервере).
  • Каталогизация медиа. У Евы была совершенно ужасная/шикарная (оба слова к месту) софтина для управления коллекциями. Импорт информации из IMDB и главное - организация коллекции по жанрам (тегам). В результате элементарно было найти все комедии 1989 года с участием Шварценеггера. Ну, или не комедии, а что-то по своим собственным тегам. Да, организация была затратна по времени, но позволяла всё сделать ровно так, как надо мне.
  • Ну, и, ограничение доступа к тем или иным ресурсам. Паролем. Некоторые фильмы кое-кому смотреть не обязательно. Хотя, к примеру, это скорее подрастающее поколение смотрит фильмы типа "кровь-кишки-расчленёнка".
И вот такое впечатление, что ничего такого в природе нифига не существует. Изготовители лепят свои лейбаки на безымянное китайское дерьмо и наводняют прилавки одним и тем же, только в разных корпусах.

Или всё же есть? А?

8 июля 2013 г.

На кошках

Подумалось: а если двух кошек посыпать кошачьей мятой, что они друг с дружкой сделают?

26 июня 2013 г.

О переустройстве мира к лучшему

Дизайнеров, придумывающих краны, выступающие в раковину всего на пару сантиметров - кастрировать, чтобы не могли размножаться.

Из путевых заметок

А вот знаки "Осторожно, олень" здесь висят реально по необходимости. Несколько раз проезжали мимо лежащей на обочине туши. Жалко их. А мелких животных, размазанных по асфальту - вообще без счёта

24 июня 2013 г.

Из путевых заметок

В JCPenney знают, как привлечь покупателя. И не только ассортиментом. Среди всего молла только в этом магазине может быть бесплатный WiFi. Есть чем заняться и мужу, и жене.

Планировка одного из магазинов несказанно порадовала. Мужской туалет обнаружился в секции женского белья. Женского туалета не нашлось вообще.

22 июня 2013 г.

Из путевых заметок

Вчера, пока ехали по равнинам Огайо, наловили полное лобовое стекло мух. Сегодня на заправке отмывали от кровавых следов.

При том, в какой глуши мы находимся, была пара забавных эпизодов.

В гостинице за завтраком в ответ на высказанное в пространство риторическое недоумение по поводу отсутствия йогурта, женщина с бейджиком гостиницы извинилась по–русски и пошла принесла йогурт.

На заправке мужик из соседней машины, показывая на шильдик FlexiFuel на Крайслере:
– What does it mean?
- I don't know, it's rental
- Where are you guys from?
- Russia
- Govorite po russki?
- Nyet!

Из путевых заметок

Вчера ночевали в Льюисбурге, западная Вирджиния. Сегодня - в Майамисбурге, Огайо. Больше *бургов не ожидается.

Кстати, Огайо. Абсолютно ни с чем у меня никогда не ассоциироваться. Ну, если только с Цинциннатти, куда году эдак в 90-м эмигрировал один знакомый.

Да и теперь ни с чем не ассоциируется. Жарко. Длинные шоссе через равнины, на которых ограничение 55-60 mph и при этом все тошнят абсолютно не превышая. Наверное, никуда не торопятся. Или вот стою на светофоре, жду левой стрелки. Сзади выстраивается очередь и в какой-то момент реднеки на Тундрах начинают сигналить и махать в окна своих машин руками, типа, езжай уж. А откуда мне знать, что стрелки нет или она не работает. Или дебильные развязки, когда чтобы повернуть налево на перпендикулярное шоссе, нужно его пересечь без светофора.

Зато тут можно ездить с круиз-контролем. Только вот ногу далеко от педалей убирать все равно нельзя - мало ли что.

18 июня 2013 г.

Из путевых заметок

Такое впечатление, что навигатор тётя Нокия на меня что-то затаила. В JFK взял машину и двинул на место ночлега, в сторону Филадельфии. В настройках маршрута разрешил платные дороги и даже взял EZ-Pass. Имелось в виду по-быстрому проскочить через Staten Island с одним (вроде бы) пунктом сбора подати и оттуда уже попасть в NJ. Куда там! Почуяв слабину, тётя провела нас аккурат через Манхэттен да ещё и через 3 платных участка, сволочь. Постояли часок на 34 улице, прежде чем выехать из этого ада.

Правда, в Вашингтоне, со здешними развязками без помощи тёти - вообще никуда. Да и с её помощью на каждой второй развязке сворачиваю не туда. А она меня потом выпутывает.

14 июня 2013 г.

Из путевых заметок

На этот раз я взял Chrysler 200. Неплохая машинка, мне понравилась. В меру мощная, в меру резвая (интересно, сколько там лошадей под капотом?). Багажник, опять же, полноценный.

Не хватает по мелочи - бардачка для очков, к примеру. Или парковочного сенсора - не хочется парковаться на слух. Салон кожаный, но остальная отделка вполне бюджетная.

Машина комфортно едет, кресла достаточно удобные. Правда, в дальних поездках её еще предстоит проверить.

В целом, я доволен.