27 февраля 2014 г.
Не удивлён
Кстати, вчера вышло обновление, исправляющее дурацкий глюк в центрировании обоев, на который я жаловался. Теперь всё красивенько, как и должно быть.
24 февраля 2014 г.
Домыслы оправдались
Домыслы оправдались. Анонсирована линейка недорогих телефонов на AOSP с сервисами Микрософта. Карты HERE будут. Правда, даётся лицензия только на 1 страну и ничего не говорится о возможности приобретения других стран.
В принципе, всё как и ожидалось, вот только ограничения картографии всё портят. Буду смотреть.
16 февраля 2014 г.
Факты и домыслы
- Андроид - открытая система, за исключением тех компонентов, которые завязаны на сервисы Гугла
- Ходят слухи, перерастающие в уверенность, что Нокия может выпустить телефон на андроиде
- У Нокии в составе Микрософт есть все необходимые сервисы (почта, магазин, картография и т.п.), чтобы благополучно форкнуть андроид и не платить Гуглу за его сервисы
- С сайта Нокии для разработчиков было удалено вообще всё про симбиан
- Карты Нокии на N8 не обновлялись уже почти год
- За Accenture не заметно вообще никакой активности про симбиан
11 февраля 2014 г.
10 февраля 2014 г.
Обзор Moto G на Хабре
9 февраля 2014 г.
Дурная голова как всегда
Поставить-то поставил, а дальше что? Как-то не хочется спамить по всей адресной книге. Есть кто кто уже пользуется? А то если никого не найдётся, придётся ведь сносить, чего балласт-то таскать
6 февраля 2014 г.
Moto G: блиц-обзор
А потом взял у знакомого на поиграть в Ingress аппарат знаменитой марки Fly. Вот играл бы себе, да играл. Так нет же, начал смотреть в сторону Моторолы. Из современных аппаратов у них 2 модели: Moto G и Moto X. И стал меня грызть червячок, что за те деньги, которые в Штатах просят за Moto G, здесь и нормального Китая не купить. Да и обзоры прямо утверждали: по соотношению цена/удовольствие "Мотор Же" - впереди планеты всей.
В общем, в результате некоторых телодвижений и помощи двоих знакомых и одного незнакомца я стал обладателем аппарата прямо из Нью-Амстердама.
Вынимаю аппарат из коробки, включаю - не включается. Аккумулятор не заряжен. Вот что им стоило упаковать уже заряженный телефон? Ну, так как это делается в другой секте. Чтоб открыл коробку и сразу мог пользоваться, не отходя от кассы. Плюс, ещё и такое дело, что литиевые аккумуляторы следует хранить заряженными, а то они деградируют. В общем, этот момент не порадовал.
Зарядил, включаю (пока ещё без SIM-карты). Следует неизбежное подключение к Wi-Fi, ввод данных об аккаунте Google. И тут я делаю первую ошибку: не снимаю галочку "Восстановить данные аккаунта" или что-то в этом роде. Что тут началось! Without further ado аппарат начал устанавливать Китикэт, что хорошо, и все те приложения, которые я когда-либо устанавливал на планшет, что ну никак не вписывалось в мои планы. После небольшой паники установку приложений остановил, дождался установки обновления системы. Перезагрузил, как попросили и после этого сделал телефону ресет.
После этого сделал всё правильно и получил аппарат, с которым можно было начинать продолжать отвоёвывать пространство у резистов.
(Что-то до самого обзора дело никак не дойдёт. Ну и ладно, что вышло, то вышло)
Так вот. Если Fly в игре я использовал одной рукой, то мотор для этого великоват. Либо 2 руки, либо постоянно перехватывать. При этом, в ширину мотор такой же, как Fly, а в высоту - ну, может, на полсантиметра-сантиметр выше.
А в связи с необходимостью постоянно двигать его в руке есть ещё один момент. У Fly задняя крышка из очень шершавой пластмассы и я был абсолютно уверен, что аппарат из руки не выскользнет. Здесь крышка тоже пластиковая, но более гладкая и за аппарат уже боязно.
Установил минимальный комплект необходимых мне приложений. Установил и Foursquare. Так эта зараза в упор не захотела входить в мой аккаунт. Единственный предлагаемый вариант действий - сброс пароля. А я не хочу! Это ж в результате надо будет менять пароль ещё на 2 устройствах, а я не хочу. Решил к этой проблеме вернуться когда-нибудь потом.
Ну и самая большая беда. Обои по умолчанию - совершенно, на мой вкус, вырвиглазные. А я на Fly как-то поставил и привык вот к такой картинке (оригинал значительно большего размера, здесь приведена только в качестве иллюстрации):
Соответственно, на главном экране Fly она выглядит вот таким образом:
Всё ровненько, аккуратненько, по центру. А вот что я вижу, когда делаю то же самое на Мотороле:
И только на втором экране влево логотип становится в центре экрана. А мне же нужно, чтоб так было на главном! Помогите, люди добрые, кто сколько сможет! Скажите, в чём тут хитрость?
2 февраля 2014 г.
Пора освежать знание матчасти
Особенно мне не нравится номер 7. Не вижу таких уж больших проблем с текстовостью протокола, особенно по защищённому соединению. Payload всё равно как правило больше, а он текстовый.
5 декабря 2013 г.
Давненько не получал нигерийских писем
В ответ получаю убедительное нигерийское письмо на 3 экрана.
Теперь вот думаю, как лучше поступить. Можно добавить ему в скиллы что-нибудь типа "Nigerian Letters" и "419 Scam". Наверное, можно как-то пожаловаться администрации. Ещё, наверное, можно как-то сказать, что он мне больше не друг. Можно сделать всё вышеперечисленное.
Чего посоветуете? Ну, и, кстати, как делается второе и третье?
28 ноября 2013 г.
Пишите письма
В данном конкретном случае, мне нравится второе.
Началось всё пару недель назад, когда я в маршрутизаторе заметил, что скорость канала у меня не 10 Мбит, как должно быть, а 6. Ну ладно, подумал, флуктуация. После очередного реконнекта вернётся. Неделю назад посмотрел - нет, не вернулось.
Ладно, думаю. Давай-ка я не поленюсь, накатаю телегу через систему тикетов в личном кабинете. Накатал. Забыл до вчерашнего дня.
Вчера захожу в личный кабинет, смотрю, есть тикет, по которому нет никакого движения. Тут меня конкретно зацепило. Что делать? Звонить? Нефиг, это слова. Надо писать. Накатал письмо на пару страниц на support@. Там было всё. И "Какого хрена?". И "Доколе?". И требование установить кто и когда поменял мне скорость, разобраться, наказать кого попало. И требование пересчитать абонентскую плату по факту недовеса байтов.
И слоники забегали. Утром у меня была десятка на проводе. Днём - СМС о том, что всё исправлено. И деньги на лицевом счету - разница за 2 с лишним месяца.
Так что вот. В МТС, как и везде, полно разгильдяев. В триллионах пользователей за всем можно и не уследить. Но если уж вы заметили недовес - пишите, требуйте законного и вам вернётся. Компания работает.
22 ноября 2013 г.
Evernote - молодцы, Adobe - кретины
Из интернетов стало известно, что Adobe прощёлкала свою базу с персональной информацией пользователей, в том числе и пароли. Мы тут не поленились, скачали эту базу и проверили наличие адресов наших пользователей в ней. И знаете что? Ваш адрес там тоже есть. Мы тут начали серьёзно относиться к безопасности, поэтому думаем, что вам стоит сходить на сайт Adobe и поменять там свой пароль, а то мало ли что. И да, мы не пытались взломать ваш аккаунт адобовским паролем (или нашим).Что сказать? Evernote - молодцы. Урок усвоили. Мне-то что, у меня на каждый ресурс - индивидуальный пароль, спасибо KeePass. Утечка в одном месте может навредить только в этом месте. Но всё равно, спасибо. Это умно - следить за чужими утечками и помогать своим пользователям. От Adobe такого письма не было.
Пошёл на сайт Adobe, поменял пароль. Ради интереса, решил посмотреть, для чего я там заводил аккаунт и что у них на меня есть. Иду в свой аккаунт, и...
Страница начинает открываться, задумывается, потом делает refresh и открывается уже по ссылке, содержащей /at/. На немецком. С моим знанием немецкого на уровне "хендехох" и "йа, йа, штангенциркуль" я понимаю, что я всё равно числюсь в Москве, Россия. То есть, криворукому программеру из Адобы совершенно фиолетово, что браузер у меня на английском, предпочтительными языками для веб страниц установлены английский и русский, и нахожусь я в Москве.
Даже не знаю, что и подумать. Какая-то у них там альтернативная история получается.
5 октября 2013 г.
Как угробить флеш-карту
Шаг 1: Купить карту San Disk Ultra на 32 ГБ
Шаг 2: Воткнуть её в планшет
Шаг 3: Записать на неё фотографии и некоторое количество PDF-ов (2-3 ГБ, не больше)
Шаг 4: Практически не использовать
Шаг 5: Попытаться записать около 4 ГБ PDF-ов при помощи AirDroid
Voila! Флешка мертва.
11 сентября 2013 г.
HERE you are
Подумалось
5 сентября 2013 г.
Information Retrieval
Тем не менее, факт на лице.
23 августа 2013 г.
Нету подвала, так хоть смастерю шапочку из фольги
Северного сияния в наших широтах, наверное, не светит, а вот необъяснимые сбои электроники вполне возможны. Помню, однажды, много лет тому назад, при сходном прогнозе, прихожу утром в офис, а все сервера висят. "Воздействие на микросхемы памяти", подумал я. Перезагрузил сервера и всё наладилось. А сейчас производственные нормы меньше и вероятность таких воздействий - выше.
Посмотрим, как оно пройдёт. А чтобы с биологическим процессором ничего не случилось, сверну-ка я себе, пожалуй, шапочку из фольги.
11 августа 2013 г.
Трудно быть лохом
24 июля 2013 г.
Намкадное
23 июля 2013 г.
Разборчивая
Насыпал ей в бутылочку корма. Ну, как обычно, подкормить. Только смешал тот корм, который ей обычно даём, с новым - попробовать. Так она аккуратно разбросала по полу новый корм и съела только старый.
Вот так.
14 июля 2013 г.
Pacific Rim
11 июля 2013 г.
Пять лет - срок?
Сначала начались зависания на индексации содержимого сервера. Пытаешься включить плеер, а он не включается - завис. Потом начались траблы с сохранением индекса. А теперь вообще - может в любой момент зависнуть даже при воспроизведении абсолютно любого контента.
При этом для отвисания необходим сброс по питанию. А учитывая, что у него нет хардверного выключателя, это действие осуществляется выдёргиванием и вставлением взад электрического кабеля.
Короче, подозреваю, что флеш с фирмвером накрылся. Очень хочется верить что моя убеждённость в том, что 10 тысяч циклов перезаписи - это нифига не много и легко достижимо за время жизни устройства.
А это всё ставит меня перед вопросом. На что менять Еву?
Казалось бы, в то время как любой утюг выходит в интернет, а часы показывают видео, покупка медиаплеера не должна быть проблемой. Ан нет. Похоже, я хочу несбыточного.
А я хочу всего лишь:
- 802.11n в диапазоне 5 ГГц, как пока практически не освоенном соседями.
- Корпус классических для бытовой аппаратуры пропорций, а не коробочку 10х10 см. В такую воткнёшь все провода - и она похожа на паука. Неэстетично. И у меня нет проблем найти место для нормального корпуса и припрятать все провода.
- Встроенный блок питания. Меня совершенно не прикалывает мода выносить блоки питания вовне, когда они лежат себе на полу и потихоньку греются (также см. предыдущий пункт).
- Источники медиа: внутренний винчестер (не обязательно), USB, сеть (DLNA и сетевые шары на сервере).
- Каталогизация медиа. У Евы была совершенно ужасная/шикарная (оба слова к месту) софтина для управления коллекциями. Импорт информации из IMDB и главное - организация коллекции по жанрам (тегам). В результате элементарно было найти все комедии 1989 года с участием Шварценеггера. Ну, или не комедии, а что-то по своим собственным тегам. Да, организация была затратна по времени, но позволяла всё сделать ровно так, как надо мне.
- Ну, и, ограничение доступа к тем или иным ресурсам. Паролем. Некоторые фильмы кое-кому смотреть не обязательно. Хотя, к примеру, это скорее подрастающее поколение смотрит фильмы типа "кровь-кишки-расчленёнка".
Или всё же есть? А?
8 июля 2013 г.
26 июня 2013 г.
О переустройстве мира к лучшему
Дизайнеров, придумывающих краны, выступающие в раковину всего на пару сантиметров - кастрировать, чтобы не могли размножаться.
Из путевых заметок
А вот знаки "Осторожно, олень" здесь висят реально по необходимости. Несколько раз проезжали мимо лежащей на обочине туши. Жалко их. А мелких животных, размазанных по асфальту - вообще без счёта
24 июня 2013 г.
Из путевых заметок
В JCPenney знают, как привлечь покупателя. И не только ассортиментом. Среди всего молла только в этом магазине может быть бесплатный WiFi. Есть чем заняться и мужу, и жене.
Планировка одного из магазинов несказанно порадовала. Мужской туалет обнаружился в секции женского белья. Женского туалета не нашлось вообще.
22 июня 2013 г.
Из путевых заметок
При том, в какой глуши мы находимся, была пара забавных эпизодов.
В гостинице за завтраком в ответ на высказанное в пространство риторическое недоумение по поводу отсутствия йогурта, женщина с бейджиком гостиницы извинилась по–русски и пошла принесла йогурт.
На заправке мужик из соседней машины, показывая на шильдик FlexiFuel на Крайслере:
– What does it mean?
- I don't know, it's rental
- Where are you guys from?
- Russia
- Govorite po russki?
- Nyet!
Из путевых заметок
Вчера ночевали в Льюисбурге, западная Вирджиния. Сегодня - в Майамисбурге, Огайо. Больше *бургов не ожидается.
Кстати, Огайо. Абсолютно ни с чем у меня никогда не ассоциироваться. Ну, если только с Цинциннатти, куда году эдак в 90-м эмигрировал один знакомый.
Да и теперь ни с чем не ассоциируется. Жарко. Длинные шоссе через равнины, на которых ограничение 55-60 mph и при этом все тошнят абсолютно не превышая. Наверное, никуда не торопятся. Или вот стою на светофоре, жду левой стрелки. Сзади выстраивается очередь и в какой-то момент реднеки на Тундрах начинают сигналить и махать в окна своих машин руками, типа, езжай уж. А откуда мне знать, что стрелки нет или она не работает. Или дебильные развязки, когда чтобы повернуть налево на перпендикулярное шоссе, нужно его пересечь без светофора.
Зато тут можно ездить с круиз-контролем. Только вот ногу далеко от педалей убирать все равно нельзя - мало ли что.
18 июня 2013 г.
Из путевых заметок
Такое впечатление, что навигатор тётя Нокия на меня что-то затаила. В JFK взял машину и двинул на место ночлега, в сторону Филадельфии. В настройках маршрута разрешил платные дороги и даже взял EZ-Pass. Имелось в виду по-быстрому проскочить через Staten Island с одним (вроде бы) пунктом сбора подати и оттуда уже попасть в NJ. Куда там! Почуяв слабину, тётя провела нас аккурат через Манхэттен да ещё и через 3 платных участка, сволочь. Постояли часок на 34 улице, прежде чем выехать из этого ада.
Правда, в Вашингтоне, со здешними развязками без помощи тёти - вообще никуда. Да и с её помощью на каждой второй развязке сворачиваю не туда. А она меня потом выпутывает.
14 июня 2013 г.
Из путевых заметок
На этот раз я взял Chrysler 200. Неплохая машинка, мне понравилась. В меру мощная, в меру резвая (интересно, сколько там лошадей под капотом?). Багажник, опять же, полноценный.
Не хватает по мелочи - бардачка для очков, к примеру. Или парковочного сенсора - не хочется парковаться на слух. Салон кожаный, но остальная отделка вполне бюджетная.
Машина комфортно едет, кресла достаточно удобные. Правда, в дальних поездках её еще предстоит проверить.
В целом, я доволен.