27 февраля 2014 г.

Не удивлён

The Moto G is the most successful Motorola smartphone of all time.

Кстати, вчера вышло обновление, исправляющее дурацкий глюк в центрировании обоев, на который я жаловался. Теперь всё красивенько, как и должно быть.

24 февраля 2014 г.

Домыслы оправдались

В продолжение предыдущей заметки.

Домыслы оправдались. Анонсирована линейка недорогих телефонов на AOSP с сервисами Микрософта. Карты HERE будут. Правда, даётся лицензия только на 1 страну и ничего не говорится о возможности приобретения других стран.

В принципе, всё как и ожидалось, вот только ограничения картографии всё портят. Буду смотреть.

16 февраля 2014 г.

Факты и домыслы

Нокия никак не отпустит :-)
  1. Андроид - открытая система, за исключением тех компонентов, которые завязаны на сервисы Гугла
  2. Ходят слухи, перерастающие в уверенность, что Нокия может выпустить телефон на андроиде
  3. У Нокии в составе Микрософт есть все необходимые сервисы (почта, магазин, картография и т.п.), чтобы благополучно форкнуть андроид и не платить Гуглу за его сервисы
  4. С сайта Нокии для разработчиков было удалено вообще всё про симбиан
  5. Карты Нокии на N8 не обновлялись уже почти год
  6. За Accenture не заметно вообще никакой активности про симбиан
Симбиан умер. Если Нокия выпустит таки телефон с андроидом и по какому-то недосмотру снабдит его картографией, придётся покупать. Ждём сообщений информационных агентств.



10 февраля 2014 г.

Обзор Moto G на Хабре

Отличный обзор с рецептами легальной смены прошивки. Если обновления от Моторолы будут задерживаться, теперь знаю как перейти на Google Play Edition.

9 февраля 2014 г.

Дурная голова как всегда

Давно хотел посмотреть на BBM, сегодня с применением кувалды поставил на мотор (ведь для России загрузка из Play Store недоступна).

Поставить-то поставил, а дальше что? Как-то не хочется спамить по всей адресной книге. Есть кто кто уже пользуется? А то если никого не найдётся, придётся ведь сносить, чего балласт-то таскать

6 февраля 2014 г.

Moto G: блиц-обзор

Неожиданно стал обладателем аппарата Moto G. Ну, как неожиданно... По андроидному телефону я буриданил уже очень давно, понимая, что Симбиану конец. Скоро 2 года как таскаюсь с андроидным планшетом. Этим летом чуть не купил HTC One - остановило, что в наличии были только аппараты частотного диапазона US. Ну и цена. По наводке одного знакомого подумывал о каком-нибудь аппарате Zopo.

А потом взял у знакомого на поиграть в Ingress аппарат знаменитой марки Fly. Вот играл бы себе, да играл. Так нет же, начал смотреть в сторону Моторолы. Из современных аппаратов у них 2 модели: Moto G и Moto X. И стал меня грызть червячок, что за те деньги, которые в Штатах просят за Moto G, здесь и нормального Китая не купить. Да и обзоры прямо утверждали: по соотношению цена/удовольствие "Мотор Же" - впереди планеты всей.

В общем, в результате некоторых телодвижений и помощи двоих знакомых и одного незнакомца я стал обладателем аппарата прямо из Нью-Амстердама.

Вынимаю аппарат из коробки, включаю - не включается. Аккумулятор не заряжен. Вот что им стоило упаковать уже заряженный телефон? Ну, так как это делается в другой секте. Чтоб открыл коробку и сразу мог пользоваться, не отходя от кассы. Плюс, ещё и такое дело, что литиевые аккумуляторы следует хранить заряженными, а то они деградируют. В общем, этот момент не порадовал.

Зарядил, включаю (пока ещё без SIM-карты). Следует неизбежное подключение к Wi-Fi, ввод данных об аккаунте Google. И тут я делаю первую ошибку: не снимаю галочку "Восстановить данные аккаунта" или что-то в этом роде. Что тут началось! Without further ado аппарат начал устанавливать Китикэт, что хорошо, и все те приложения, которые я когда-либо устанавливал на планшет, что ну никак не вписывалось в мои планы. После небольшой паники установку приложений остановил, дождался установки обновления системы. Перезагрузил, как попросили и после этого сделал телефону ресет.

После этого сделал всё правильно и получил аппарат, с которым можно было начинать продолжать отвоёвывать пространство у резистов.

(Что-то до самого обзора дело никак не дойдёт. Ну и ладно, что вышло, то вышло)

Так вот. Если Fly в игре я использовал одной рукой, то мотор для этого великоват. Либо 2 руки, либо постоянно перехватывать. При этом, в ширину мотор такой же, как Fly, а в высоту - ну, может, на полсантиметра-сантиметр выше.

А в связи с необходимостью постоянно двигать его в руке есть ещё один момент. У Fly задняя крышка из очень шершавой пластмассы и я был абсолютно уверен, что аппарат из руки не выскользнет. Здесь крышка тоже пластиковая, но более гладкая и за аппарат уже боязно.

Установил минимальный комплект необходимых мне приложений. Установил и Foursquare. Так эта зараза в упор не захотела входить в мой аккаунт. Единственный предлагаемый вариант действий - сброс пароля. А я не хочу! Это ж в результате надо будет менять пароль ещё на 2 устройствах, а я не хочу. Решил к этой проблеме вернуться когда-нибудь потом.

Ну и самая большая беда. Обои по умолчанию - совершенно, на мой вкус, вырвиглазные. А я на Fly как-то поставил и привык вот к такой картинке (оригинал значительно большего размера, здесь приведена только в качестве иллюстрации):


Соответственно, на главном экране Fly она выглядит вот таким образом:


Всё ровненько, аккуратненько, по центру. А вот что я вижу, когда делаю то же самое на Мотороле:


И только на втором экране влево логотип становится в центре экрана. А мне же нужно, чтоб так было на главном! Помогите, люди добрые, кто сколько сможет! Скажите, в чём тут хитрость?

2 февраля 2014 г.

Пора освежать знание матчасти

Учитывая, что работа над HTTP/2 близится к завершению, и начинают появляться референсные имплементации, пора поближе познакомиться со спецификацией. Вот в этой заметке руководитель рабочей группы HTTPbis пишет о самых заметных отличиях новой версии от предыдущей.

Особенно мне не нравится номер 7. Не вижу таких уж больших проблем с текстовостью протокола, особенно по защищённому соединению. Payload всё равно как правило больше, а он текстовый.